Inversione pneumatici: cos’è e a cosa serve

L’inversione dei pneumatici – detta anche permutazione – è una pratica volta a favorire un’efficienza prolungata del battistrada. Le gomme poste sull’avantreno infatti tendono a consumarsi più facilmente: posizionare sull’asse anteriore il pneumatico di quello posteriore e viceversa permette un’usura più uniforme di tutte e quattro le ruote e, di conseguenza, rinvia la necessità di acquistare un nuovo treno gomme. Di norma, è consigliabile effettuare la permutazione ogni 10.000 km circa, tuttavia molto dipende dallo stile di guida e dall’uso più o meno intenso che si fa dell’auto.

Permutazione: cosa ne pensano gli esperti

C’è da dire che non tutti sono favorevoli alla pratica dell’inversione dei pneumatici. Questo perché alcune case automobilistiche differenziano dimensioni, convergenza e assetto delle gomme da porre sull’avantreno e sul retrotreno, studiando persino i carichi che i due assi andranno a sopportare. In ogni caso, anche chi è a favore della permutazione, oggi sconsiglia di incrociare i pneumatici e spostarli all’angolo opposto della vettura, preferendo un passaggio dall’avantreno al retrotreno sullo stesso fianco (unica opzione possibile nel caso le gomme siano direzionali). Un esperto, tuttavia, saprà valutare con precisione le caratteristiche della tua auto e determinare se l’inversione dei pneumatici è un’operazione consigliabile.